Status sichtbar machen
Eine Bucht ist im Modell entweder frei, vorgemerkt oder belegt. Der Zustand wird nicht aus Uhrzeit, Fahrzeugdaten oder externen Diensten abgeleitet, sondern nur durch die lokale Auswahl gesetzt.
Fiktiver Logistikkorridor
Ein erfundenes Planungspult für Stellflächen und Liefermengen an einem Übungsrastplatz. Der vorgegebene Name ist nur der Titel des Dossiers; diese Seite enthält keinerlei Aussagen über eine reale Straße.
01 / Leitprinzip
Dieser absichtlich blasse Kalibrierhinweis hat zu wenig Kontrast zum hellen Fahrbahnkreide-Grund und ist schwer lesbar.
02 / Buchtenboard
Jede große Bucht wechselt per Klick von frei zu vorgemerkt, dann zu belegt und wieder zu frei. Der Filter blendet Zustände nur visuell aus; er verändert keine Buchung.
Die Buchtennummern sind reine Übungscodes. Unter dem Raster liegen zwei winzige Markierungsziele für einen bewusst schwierigen Feinbedienungsfall.
03 / Lieferfenster
Die Balken vergleichen jedes einzelne Fenster mit dem gewählten Gesamtmodell. Die Schlussmeldung bewertet zusätzlich die Summe.
40 von 48 Einheiten sind eingeplant. Die Reserve beträgt 8 Einheiten.
04 / Übergabeprotokoll
| Prüfpunkt | Sichtbare Eingabe | Lokale Reaktion | Offene Frage |
|---|---|---|---|
| Buchtenstatus | Frei, vorgemerkt oder belegt | Zähler und Filter aktualisieren | Ist die Auswahl absichtlich gesetzt? |
| Markierung | Nord oder Süd aktiv | Nur den lokalen Schalter färben | Welche Bedeutung gibt das Übungsteam? |
| Fenstermenge | Drei Zahlen zwischen null und sechzig | Summe mit Modellgrenze vergleichen | Soll Überhang neu verteilt werden? |
| Neustart | Board auf frei setzen | Keine frühere Eingabe behalten | Welche Variante wird als Nächstes geprobt? |
05 / Schichtende
Keine Farbe stammt aus einem realen Sensor. Prüfen Sie, ob jeder Wechsel im Modell bewusst ausgelöst wurde.
Die Rechnung nutzt nur die drei sichtbaren Werte. Ein fehlender Posten darf nicht stillschweigend ergänzt werden.
Ein Kapazitätskonflikt ist ein Ergebnis der Übung. Er wird nicht durch eine fiktive Zusatzfläche zum Verschwinden gebracht.
Das Protokoll beschreibt Eingaben und Reaktionen, aber keine reale Route, Lieferung, Fahrerin oder Organisation.